| 交通專業(yè)翻譯
交通是隨著人類生產(chǎn)和生活的需要而發(fā)展起來的。古代，人們?yōu)榱松�，盡量沿河生活，水上交通就成為最早產(chǎn)生的運(yùn)輸方式�！胺耸县谀緸橹�，剡木為楫”說明獨(dú)木舟早已在中國(guó)出現(xiàn)。在陸上交通方面馴馬牛以為陸運(yùn)工具出現(xiàn)得最早，此后出現(xiàn)馬牛拉車而促進(jìn)了道路的人工修筑，直至出現(xiàn)絲綢之路。古代地中海的腓尼基人和瀕臨地中海的希臘人在造船、航海方面均較領(lǐng)先。11世紀(jì)中國(guó)將指南針用于航海
，促進(jìn)了世界航海技術(shù)的發(fā)展。
哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸，麥哲倫的環(huán)球航行，都推動(dòng)了水上運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)步。公元前
480
年中國(guó)開鑿了古老的運(yùn)河邗溝，至秦朝又為糧運(yùn)連通了長(zhǎng)江與珠江兩大水系的靈渠，成為水路自身聯(lián)運(yùn)的創(chuàng)舉。18世紀(jì)下半葉蒸汽機(jī)的發(fā)明導(dǎo)致了產(chǎn)業(yè)革命，促進(jìn)了機(jī)動(dòng)船和機(jī)車的出現(xiàn)
，從此開始了近代運(yùn)輸業(yè)。1807年美國(guó)人富爾頓首次將蒸汽機(jī)用于克萊蒙脫號(hào)明輪上。1825年英國(guó)發(fā)明家斯蒂芬森制造的蒸汽機(jī)車在英國(guó)斯托克頓達(dá)靈頓鐵路上運(yùn)行成功。19世紀(jì)末到20世紀(jì)初汽車、飛機(jī)相繼問世。1885年德國(guó)人本茨制成內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的汽車，1903年美國(guó)人萊特兄弟制成第一架內(nèi)燃機(jī)推動(dòng)的雙翼飛機(jī)。管道運(yùn)輸在20世紀(jì)50年代后，伴隨石油和煤炭的大量輸送而發(fā)展起來。
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| 語種 |
價(jià)格 |
| 外譯中 |
中譯外 |
| 英語 |
120-160 |
160-220 |
| 日/韓 |
180-220 |
200-260 |
| 德/法/俄 |
200-260 |
220-300 |
| 西班牙語/蒙古語 |
320-380 |
350-420 |
| 意大利語/葡萄牙語/阿拉伯語 |
350-400 |
360-450 |
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500-550 |
550-600 |
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交通翻譯口譯報(bào)價(jià) |
[單位：人民幣元/人/天]
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| 服務(wù)分類 |
英語類 |
非英語類 |
| 陪同口譯 |
1,500 － 4,000 |
2,000 － 5,000 |
| 會(huì)議口譯 |
2,500 － 5,000 |
3,000 － 6,000 |
| 同聲傳譯 |
5,000 － 9,000 |
6,000 以上 |
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