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1、花王堂區(qū)簡(jiǎn)介
澳門(mén)人口密度世界最大澳門(mén)人口40多萬(wàn)，70%為中國(guó)籍，28%為葡籍。澳門(mén)平均每平方公里近2萬(wàn)人，比日本東京的人口密度還要高。在澳門(mén)人口最密的花王堂區(qū)，每平方公里的人口超過(guò)10萬(wàn)人。另外，澳門(mén)每年還要接待數(shù)百萬(wàn)人次的外地游客，所以這里人顯得格外多。澳門(mén)的人口密度高居世界榜首，被列入《吉尼斯世界紀(jì)錄大全》。
澳門(mén)的汽車密度高居世界前列全澳門(mén)有公路90公里左右，卻有近6萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車。如果這些車輛全都開(kāi)出的話，每公里的路面上要塞600多輛汽車�？梢韵胂蟀拈T(mén)的交通狀況該是多么擁擠，難怪不少澳門(mén)人都安步當(dāng)車，寧愿行色匆匆地走路，也不愿開(kāi)車或坐車出門(mén)。
澳門(mén)還擁有一支世界上最大的噴射船隊(duì)由于和香港的特殊關(guān)系，來(lái)往港澳之間的游客非常多。為此，澳門(mén)建立了一支數(shù)量可觀、方式多樣的水上運(yùn)輸船隊(duì)，平均每天近200班次。其中班次最密的是噴射船，這是一支由波音飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力的船隊(duì)。這種船貼著水面飛航，時(shí)速高達(dá)70多公里，來(lái)往港澳不足1個(gè)小時(shí)。通常白天每隔15分鐘一班，夜晚半個(gè)小時(shí)一班；節(jié)假日還要增加班次。這支船隊(duì)是適應(yīng)澳門(mén)旅游和博彩業(yè)的發(fā)展而組建起來(lái)的。現(xiàn)在這支船隊(duì)也開(kāi)通了直航深圳蛇口的路線。
2、花王堂區(qū)
在居民中，澳門(mén)以中國(guó)人為主，還有幾萬(wàn)葡萄牙人，也有土生葡人。這里可聽(tīng)到粵語(yǔ)、英語(yǔ)、普通話和葡語(yǔ)。所以，有人風(fēng)趣地說(shuō)，澳門(mén)是“一二三四”，即一國(guó)兩制，三種貨幣，四種語(yǔ)言。
到了澳門(mén)才真正體會(huì)到澳門(mén)之小。除去兩個(gè)離島，澳門(mén)半島的總面積還不到8平方公里。因此景點(diǎn)與景點(diǎn)之間的距離很近，常常是轉(zhuǎn)個(gè)彎就到，車程不過(guò)5分鐘。在這樣的城市旅行，上車下車的重復(fù)倒成了累贅。
過(guò)去人們口頭上習(xí)慣稱澳門(mén)為“澳門(mén)街”，意思是說(shuō)澳門(mén)小到只有一條街。所以說(shuō)，小城澳門(mén)是最適合不戴表，安步當(dāng)車，東瞧西望地閑逛。
澳門(mén)雖然地方不大，但環(huán)境恬靜安寧，宛若花園城市，即使盛夏也是碧綠的清涼世界。居民生活也比較悠閑，與此相適應(yīng)的是，半島上擁有多座花園，供居民游覽休憩。
走在澳門(mén)的街道上，最深的感受便是：路彎、車多。除了新填海區(qū)域以外，絕大部分街道都是依照原始的海島地形建造，因此蜿蜒狹小且坡度很陡。就因?yàn)槁范螐澏嗥露福拈T(mén)才成為每年世界三級(jí)汽車方程賽的著名賽地之一。汽車在澳門(mén)相當(dāng)普及，最多是日本進(jìn)口的小型車。據(jù)當(dāng)?shù)厝私榻B，這種車一般賣10萬(wàn)澳幣左右（澳幣匯率與港幣大致相等）。但澳門(mén)的住房大都沒(méi)有停車庫(kù)，哪怕是在坡度很陡的山道上，也擠擠挨挨“泊”成一列長(zhǎng)隊(duì)。
澳門(mén)的房子不高，也不太密，但是透著濃濃的葡萄牙風(fēng)格，紅的藍(lán)的黃的，圓的方的尖的屋頂，煞是活潑。漫步在大街小巷里就像是小城假日里趕集的感覺(jué)，悠閑，輕松，不同的是，古老的建筑添加了一些異國(guó)風(fēng)情。穿梭于大街小巷，其中不少街名令人發(fā)笑，如山雞巷、風(fēng)爐匠巷、剪發(fā)匠巷、煩懣圍、手肘里、匙羹里……城市的心臟——新馬路的官方名字是亞美打利匹盧大馬路，澳門(mén)人大都喜歡簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單地叫它新馬路，這是市區(qū)的主要街道，連接南灣街和內(nèi)港。這條馬路長(zhǎng)不足兩公里，但處處可見(jiàn)澳門(mén)昔日的生活痕跡。
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